Puertos, ingeniería de costas & vías navegables

El desarrollo de la infraestructura portuaria ha tenido un gran crecimiento en el siglo 20, y se espera que esta tendencia continúe en el futuro próximo. Es una tarea apasionante realizando la infraestructura que se requiere en un mundo cada vez más globalizado. La complejidad de sus soluciones de ingeniería y la singularidad de cada proyecto hacen esta ingeniería un trabajo fascinante y un reto constante. Por esto, una buena formación técnica y experiencia son la clave para un proyecto exitoso en este campo.

A su vez, por su ubicación geográfica, la infraestructura portuaria está estrechamente relacionada con los procesos naturales del mar, la costa, estuarios y ríos. Es un tema que requiere experiencia para interrelacionar las diferentes variables que se juntan en estos ambientes físicos complejos: condiciones meteorológicas y oceánicas, viento, mareas, olas, hidrodinámica, sedimentos. Todas estas variables reúnen información de gran relevancia y el punto de partida para el diseño funcional y estructural, tanto de las estructuras portuarias (disposición del puerto, rompeolas, canales de acceso, dársenas, dragados, …), como estructuras para la protección de costas (diques, rompeolas, dragados, protección a la erosión y socavación, regeneración y restauración de playas, bocatomas, vertederos, calidad de aguas).

Y entrándonos más en el continente, las hidrovías y los ríos son alternativas de transporte cada vez más tenidas en cuenta que integran los puertos con los sitios de producción y consumo. La implementación y mantenimiento de estas hidrovías incluyen el diseño de canales de navegación, implementación de obras hidráulicas, dragados y estudios económicos para minimizar los costos de mantenimiento. El aprovechamiento de los ríos compartido por muchos grupos de interés (navegación, recreación, ambientes ecológicos, control de inundaciones, irrigación y suministro de agua) hace que el desarrollo de estos proyectos de infraestructura sea también un trabajo con grandes retos.

La experiencia técnica de TORGUN y su personal es un valioso activo que se ofrece para la realización de estudios en estos campos. Esta experiencia se ve potencializada con referencias en proyectos anteriores trabajando en equipos multidisciplinarios internacionales, y siguiendo reconocidos estándares y normas internacionales. Todo este bagaje facilitan la ejecución y orientarán certeramente los proyectos donde participará. La reconocida experiencia de Bélgica en proyectos de puertos, costas, hidrovías y ríos es también una referencia para TORGUN. Nos mueve el interés de encontrar soluciones!
 
 
Servicios:

• Diseño de la disposición de puertos
• Canales de acceso
• Rompeolas
• Embacaderos
• Amarre y atraque
• Estudios de disponibilidad / tiempo de inactividad
• Modelación hidrodinámica
• Sedimentación
• Dinámica de lodos y arenas
• Modelacion del clima de olas
• Calidad de aguas
• Bocatomas y desagues
• Evaluación del impacto en costas
• Erosión y morfología de la línea costera
• Planificación y desarrollo costero
• Protección de costas
• Diseño funcional y estructural de estructuras para la protección de costas (espolones, muros de contención, revestimientos, rompeolas, …)
• Geotubos
• Socavación y protección del fondo
• Hidrodinámica de ríos
• Transporte de sedimentos morfología de ríos
• Diseño de las vías fluviales
• Diseño de obras hidráulicas en ríos (espolones, presas sumergidas, bocatomas y desagües, diques, protección de bancas, …)

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